Содержание:
Платные дороги уже не новшество в России. Первая платная дорога появилась ещё в начале 90-х и это был мост через Дон между Воронежем и Семилуками. На 2024 год в России есть 9 самых востребованных платных участков дорог. В статье рассмотрим принцип работы и как оплатить проезд по платной дороге.
Как работают платные дороги в России
В России работает открытая система оплаты проезда по платным участкам автомобильных дорог. Такая система позволяет заехать и выехать с платной дороги с любого участка. При въезде на платную дорогу и на всём её протяжении дорожные знаки информируют о наличии платы за проезд. Пункты оплаты располагаются на въезде и на выезде с платной дороги. В кассе пункта оплаты принимаются банковские карты и наличные.
Помимо стандартного способа оплаты, автовладельцы могут воспользоваться транспондером — специальным устройством для автоматической оплаты проезда. Это устройство устанавливается в автомобиле и обменивается данными с считывающими устройствами на контрольных пунктах. Затем система автоматически списывает деньги со счета, к которому привязан транспондер. Этот способ позволяет водителям избежать необходимости взаимодействия с операторами контрольных пунктов, а также избежать оплаты наличными или с использованием банковских карт.
Обычно при использовании автоматической системы оплаты въезд на дорогу осуществляется через пункты, не оборудованные шлагбаумами, что позволяет движению происходить без препятствий. Эта модель называется «свободным потоком» (free flow) и может включать в себя как весь пункт оплаты проезда, так и отдельные полосы на нем.
Например, на одной из самых популярных дорог “М4 ДОН” есть отдельные выделенные полосы для владельцев T-Pass.
Система оплаты дороги может функционировать по одной из двух схем:
Постоплата: При въезде на платный участок водитель получает талон (билет) в терминале, который следует сохранить до окончания поездки. По завершении маршрута, водитель предъявляет талон оператору, который рассчитывает пройденное расстояние и объявляет сумму к оплате. После оплаты шлагбаум открывается, и можно продолжить движение.
Предоплата: Эта схема используется там, где протяженность платного участка и стоимость проезда известны заранее, например, на платных мостах. Водитель оплачивает проезд при въезде, получает чек и двигается дальше. А в конце платного отрезка начинается бесплатная дорога. Иногда систему можно инвертировать, позволяя въезд бесплатно (с предупреждающей информацией) и взимая плату на выезде.
Как оплатить платную дорогу в России в 2024 году
Оплата платного участка дороги стандартным способом через кассу контрольно-пропускного пункта будет проходить по следующему алгоритму:
- Подъезжая к КПП займите полосу соответствующую вашему способу оплаты и типу транспорта. Для вас будут доступны все полосы, кроме тех, на которых есть отметки T-Pass.
- Подъезжаете к пункту оплаты и оплачиваете необходимую сумму наличными или банковской картой. Вам выдадут квитанцию об оплате и откроют шлагбаум для проезда. Квитанцию лучше сохранить до конца поездки.
Оплачивая проезд по платному участку с помощью транспондера вам необходимо действовать по следующему алгоритму:
- Подъезжая к КПП займите полосу с отметкой T-Pass и соответствующую типу вашего транспортного средства.
- Снизьте скорость при подъезде к рамке оплаты до 30 км\ч и ниже. Устройство на рамке считает платёжную информацию с вашего устройства, спишет необходимую сумму и откроет шлагбаум.
Важно: При проезде через рамку оплаты с транспондером убедитесь, что он издал звуковой сигнал и оплата прошла. В ином случае, можно нарваться на штраф в размере 1500 рублей (для водителей легковых авто). Подробнее о штрафах и наказании за отсутствие оплаты проезда можно прочитать в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
Использовать транспондер можно любого производителя, который входит в соглашение о межоператорском взаимодействии.
Пользоваться транспондером имеет смысл, если ваша дорога часто лежит через платные участки дорог.